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Home»Aktuelles»Schneller laden, weniger zahlen: Electra und Bolt senken die Ladekosten im Schweizer Ride-Hailing
Aktuelles

Schneller laden, weniger zahlen: Electra und Bolt senken die Ladekosten im Schweizer Ride-Hailing

Schweizer FachmedienBy Schweizer FachmedienAugust 25, 202602 Mins Read
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Wer im Ride-Hailing elektrisch fährt, verliert an der Ladesäule Umsatz und die Ladekosten entscheiden mit, ob sich das Elektrofahrzeug rechnet. Genau hier setzen Electra und Bolt an: Bolt Partner-Fahrerinnen und Partner-Fahrer laden ab sofort zu Vorzugskonditionen am ultraschnellen Netz von Electra mit über 25 Standorten in der ganzen Schweiz.

An den Stationen von Electra dauert eine Ladung 15 bis 20 Minuten bei bis zu 400 kW. Das reicht, um zwischen zwei Aufträgen wieder einsatzbereit zu sein. Die Standorte liegen zentral, geladen wird in der Mittagspause, beim Kaffee oder zwischen zwei Fahrten. Die Vorzugskonditionen senken zugleich die laufenden Kosten pro Fahrt.

Wirkung dort, wo der Verkehr am dichtesten ist

Ride-Hailing-Fahrzeuge legen deutlich mehr Kilometer zurück als private Autos. Wird diese Flotte elektrisch, wirkt das entsprechend stärker: weniger CO₂, sauberere Luft und leisere Strassen in Städten wie Zürich, Genf und Basel. Electra unterstützt Bolt auf diesem Weg mit schnellem, bezahlbarem und verlässlichem Laden.

«Electra treibt den Ausbau des Schnellladens in der Schweiz mit hohem Tempo voran, mit Standorten mitten dort, wo der Betrieb läuft. Für die Bolt Partner-Fahrerinnen und Partner-Fahrer bedeutet das kurze Ladepausen zu Vorzugskonditionen, ohne Umweg und ohne lange Wartezeit. Wir freuen uns, mit Bolt einen Partner an unserer Seite zu haben, der die Elektrifizierung des professionellen Stadtverkehrs mit derselben Konsequenz verfolgt wie wir», meint Alina Swirski, Country Managerin Electra Schweiz.

Bolt von Tallinn nach Zürich

Bolt ist eine der grössten Mobilitätsplattformen Europas. Das 2013 vom damals 19-jährigen Markus Villig in Tallinn gegründete Unternehmen aus Estland ist heute in über 50 Ländern und mehr als 850 Städten präsent und zählt weltweit über 200 Millionen Nutzende. In Zürich ist Bolt seit April 2024 aktiv. Nachhaltigkeit gehört von Beginn an zum Kern des Geschäfts: Über das Green-Plan-Programm sind alle Bolt-Fahrten in Europa bereits seit 2019 CO₂-neutral.

«Ob sich der Umstieg auf ein Elektrofahrzeug lohnt, entscheidet für unsere Bolt Partner-Fahrerinnen und Partner-Fahrer am Ende die Rechnung und der grösste Posten darin sind die Ladekosten. Mit Electra senken wir genau diese Hürde. Von Tallinn bis Zürich verfolgen wir dasselbe Ziel: Städte für Menschen zu gestalten, nicht für Autos. Mit Electra gewinnen wir einen Partner, der diese Haltung teilt und unsere Partner-Fahrerinnen und Partner-Fahrer im Bereich der Elektromobilität unterstützt», sagt Patrick Frei, General Manager von Bolt Schweiz.

Bolt Electra
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